Теренът северно от Руски паметник дълго остава извън градската тъкан и старите карти го отбелязват просто като „Ливади“. След Първата световна война тук минава Околовръстната железница – индустриалната артерия на София, а гара „Сердика“ има важна роля за снабдяването на града. Около нея постепенно се появяват пожарна, служба „Чистота“, работнически сгради и спортни игрища.

След Втората световна война железницата постепенно губи значението си, а през 60-те линиите и коловозите започват да изчезват. При изграждането на Зона Б-5 мястото временно е заето от бензиностанция, автосервиз и спортни терени, докато се търси новото му предназначение.

През 80-те дори се обсъжда дали старата гара да остане и да обслужва влаковете към Перник и Радомир, или теренът да бъде превърнат в зелена зона за новия квартал. Надделява второто, а гарата е разрушена в средата на десетилетието.

След години на занемаряване идва голямата промяна: през 2015 г. започва цялостното преустройство, което превръща мястото в днешния парк „Възраждане“. От индустриална периферия до любимо градско място – София пак е сменила ролята на един свой терен.